詳しく知りたい〜 |
〜ラダー編〜 | |
このラダーはTERZOのラダーです。 エンジンを載せる部分は踏み足の部分を利用します。 踏み足下には角材を合う幅に切り薄いステンレス板で 巻き角材にステンレスネジで締めます。 踏み足の上の部分にL型のゴムを置き、 さらにステンレス板とネジで締めます。 その上から厚み1mmのゴムシートを巻き付けて (ゴム板の合わさる部分に接着剤を付ける) これも角材の部分でネジ締めします。 バーは星野楽器製造梶i0561-48-4101)のPower Tower Systemと いうパイプと金具を付けて棚やベッドなどを作ったり 出来るパーツの名称で、その中から外径38.1mmのアルミパイプと 脚ゴムを利用しています。 おいらは東急ハンズで購入しました。 |
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ラダーとバーの取付 Aは車用のカンガルーバーに フォグランプなどを取り付ける 部品、Bはバイクの部品を切断 した物をステンレスネジで固定 |
排水用の塩ビ管を黒く塗り、 その上に薄いゴムシートを 接着剤を付けて巻く。 バーの両脇には塩ビ管が 抜けないように脚ゴムを 付け、ネジ止めする。 |
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横から撮った画像 | ||
*注 エンジンを載せて走行するわけですから、 くれぐれも落下の無い様に注意が必要です。 責任は負いません! 車種によってはハシゴと車の背面ガラスとの 間が狭くてエンジンが取り付かないかもしれません。 他車では未確認です。念のため。 ちなみにこの車はルシーダです。 |